rado

  • Alta Preciza Rado -Nabo portanta Aŭtomobilan Fronton DAC40740042

    Alta Preciza Rado -Nabo portanta Aŭtomobilan Fronton DAC40740042

    La tradiciaj aŭtomobilaj radoj estas kunmetitaj de du aroj de tonditaj rulaj ruliloj aŭ pilkaj ruliloj. La muntado, oleado, sigelado kaj malpleniga alĝustigo de la ruloj estas ĉiuj efektivigitaj sur la aŭtomobila produktada linio.

  • Aŭtomobila rado -nabo portanta 54kwh02

    Aŭtomobila rado -nabo portanta 54kwh02

    La ĉefa funkcio de rado -portado estas porti ŝarĝon kaj donas precizan gvidadon por la nabo -rotacio. Ĝi estas tre grava parto, kiu povas porti ambaŭ la radian ŝarĝon kaj aksan ŝarĝon. La tradicia portado por aŭta rado estas kunmetita de du aro de konusa rulilo. La instalado, ŝmiro, sigelado kaj alĝustigo de ludado estas ĉiuj faritaj en la aŭto -produktada linio.

  • Rado portanta (DAC-serio duoble-vico angula kontakta portado)

    Rado portanta (DAC-serio duoble-vico angula kontakta portado)

    Aŭtomobilaj radoj devas esti alta fidindeco kaj longa vivo pro ĝiaj specialaj uzokondiĉoj

    Granda ŝarĝa takso kaj granda momenta rigideco: La katenoj estas duobla vico angula kontakta pilko. Kiuj estas desegnitaj por havi grandan kontaktan angulon kaj radian, aksa malplenigo bone alĝustiĝis. Do ĝi estas plene imuna al momentoj truditaj sur la rado dum kurbado aŭ batado.

    Alta kompakteco kaj supera sigelado: Ne necesas partoj kiel interspacoj, tiel minimumigante aksan spacan postulon. Do altaj rigidaj kaj mallongaj aksoj povas esti uzataj. Taŭga kvanto da altgrada graso estas antaŭpakita en la ruloj. Sigelitaj tipaj ruliloj estas koto-pruvaj, akvorezistaj kaj likvojaj ĉiuj sen la uzo de ŝafaj sigeloj.